Brīvības iela ir galvenā Rīgas iela. Vienīgais variants kā effktīvi un lēti mazināt sastrēgumus ir piedāvāt privātajam auto labu alternatīvu! Vislabākā alternatīva ir labs un biežš sabiedriskais transports - Metrobus. Tas ļautu 1) padārīt trolejbusu/autobusu kustību ielā ātrāku 2) samazināt trolejbusa/autobusa konfliktsituācijas ar citiem transporta veidiem (auto stāvvietas, piebraucamie ceļi, velo ceļi) 3) paplašināt esošās ietves brīvības ielā, noņemot no tām apstāšanās vietas. Tā kā Brīvības iela ir dažāda, arī risinājumi ir dažādi. Risinājumu posmi ir 1) no brīvības pieminekļa līdz Dailes teātrim A joslas malās 2) no Dailes līdz Alfai, veidojot A joslas pa vidu 3) no Alfas līdz Juglai, veidojot 1 A joslu pa vidu un vienu sānā, un veidojot privātajam transportam vienu maiņu joslu. Tādejādi, vienā virzienā vienmēr būs 2 auto joslas (no rītiem uz centru, vakaros ārā no centra, bet brīvdienās atbilstoši plūsmu intensitātei). Ieguvumi būtu, mazāks CO2, vienmērīgākas auto plūsmas
This content is created by the open source Your Priorities citizen engagement platform designed by the non profit Citizens Foundation